121 amerikai kongresszusi képviselő és szenátor közös levélben követel szigorú adatvédelmi garanciákat a Google-től és a Spirit Airlinestól. A tiltakozás oka egy 10 millió dolláros üzlet, amelynek keretében a csődeljárás alatt álló légitársaság eladná a volt dolgozói belső adatait a Google-nek mesterségesintelligencia-rendszerek betanítására.
A tervezett adásvétel nagyjából 100 millió e-mailt és 500 millió Microsoft Teams-üzenetet tartalmaz, a munkaszerződések és bérszámfejtési adatok mellett. Bár a Google ígéretet tett a személyes adatok eltávolítására, a politikusok és a szakszervezetek szerint a nevek törlése önmagában nem garantálja a munkavállalók anonimitását.
A törvényhozók azt követelik, hogy a cégek zárják ki a legérzékenyebb belső üzeneteket a csomagból, és vezessenek be független adatvédelmi felülvizsgálatot. Az ügy kimenetele komoly mintát adhat a jövőre nézve, hiszen a mesterséges intelligencia fejlődésével a munkavállalói adatok védelme kritikus kérdéssé vált.
Az eredeti szöveg (Perplexity Discover)
121 kongresszusi képviselő és szenátor csütörtökön arra kérte a Google-t és a Spirit Airlinest, hogy vezessenek be végrehajtható védelmet a Spirit volt dolgozói számára, mielőtt a légitársaság belső nyilvántartásait eladja a Google-nek mesterségesintelligencia-rendszerek betanításához. Az eladás értéke 10 millió dollár.
A levelet a Google vezérigazgatójának, Sundar Pichainak és a Spirit vezérigazgatójának, Dave Davisnek címezték. Kezdeményezője Elizabeth Warren szenátor és Steven Horsford képviselő volt, aki a képviselőházi Munkaügyi Frakció társelnöke. A levél azután érkezett, hogy az eladás a Spirit csődeljárásában halad előre. Az Association of Flight Attendants-CWA (AFA), vagyis a légiutas-kísérők szakszervezete szerint a következő tárgyalás hamarosan esedékes.
A törvényhozók a bírósági megállapításokra hivatkozva azt írták, hogy az üzlet nagyjából 100 millió e-mailt és 500 millió Microsoft Teams-üzenetet foglal magában. Emellett kiterjed az alkalmazottak adataira és munkaidő-nyilvántartásaira, a bérszámfejtési és adóügyi információkra, valamint a munkaszerződésekre is. „Ez az eladás ismeretlen terepet jelent” – fogalmaztak.
A Google közölte, hogy az adatokból eltávolítják az azonosításra alkalmas részleteket, és nem fognak szerepelni bennük személyazonosításra alkalmas információk. A törvényhozók szerint ez nem biztos, hogy elég. „A nevek, e-mail-címek vagy más közvetlen azonosítók eltávolítása nem feltétlenül teszi anonimmá az adatkészletet” – írták. Hozzátették: „a fogyasztók adatait jobban védik, mint a munkavállalókét, a Spirit mégis sokkal több magánjellegű információt gyűjtött az alkalmazottairól, mint az ügyfeleiről.”
A levél arra kéri a cégeket, hogy a lehető legtöbb munkavállalói információt hagyják ki. A levél szerint legalább a képzési nyilvántartásokat, a jelenléti íveket, a bérszámfejtési adatokat és a légiutas-kísérők adatait tartalmazó Microsoft 365-tartalmakat ki kell zárni. Emellett a következőket is kéri:
- az érintett munkavállalók által elfogadott anonimizálási eljárást
- a munkavállalók adatainak bizalmas kezelését vizsgáló független felülvizsgálatot
- végrehajtható korlátozásokat arra vonatkozóan, hogy a Google vagy bármely harmadik fél később hogyan használhatja fel az adatokat
- az azonosítható munkavállalói csoportok profilozásának tilalmát
- hogy ne kerüljenek át adatok az önkéntes biztonsági programokból, például az Aviation Safety Action Programból (Légiközlekedési Biztonsági Intézkedési Program)
A levél szerint addig nem szabad munkavállalói adatot átadni, amíg ezek a védelmi intézkedések nincsenek érvényben. A Google nem válaszolt azonnal a The Record megkeresésére.
A Spirit légiutas-kísérőit képviselő AFA kifogást emelt az eladás ellen a csődbíróságon. Az Electronic Privacy Information Center (EPIC) nemrég amicus curiae beadványt nyújtott be a szakszervezet támogatására. Az EPIC szerint „a következtetés útján történő adatfeltárás kockázata a mesterséges intelligencia legutóbbi fejlődése miatt minden eddiginél nagyobb". Az AFL–CIO szakszervezeti szövetség Közlekedési Szakmai Tanácsa (Transportation Trades Department) aláírásokat gyűjtött a levél képviselőházi változatához.
„A Spirit légiutas-kísérői és más volt alkalmazottai állnak a munkavállalói jogokat fenyegető új veszély élvonalában" – mondta Sara Nelson, az AFA elnöke. Hozzátette, hogy az ügy kimenetele „óriási jelentőséggel bír a gazdaság egészében dolgozó munkavállalókra nézve".
