A United Airlines módosította felhasználási feltételeit, és megtiltotta a külső fejlesztésű AI-ügynököknek, hogy a légitársaság felületein véglegesítsék a jegyvásárlást vagy fiókmódosításokat végezzenek. Az autonóm vagy félig autonóm szoftverek és böngészőbővítmények továbbra is kereshetnek a járatok között, de a vásárlás folyamatát nem fejezhetik be a cég engedélye nélkül.
A légitársaság a döntést fiókbiztonsági kockázatokkal, a személyes adatok védelmével és a téves tranzakciók megelőzésével indokolta. Emellett jogszabályi kötelezettségekre is hivatkoztak: a bejelentkezés során az utasnak személyesen kell nyilatkoznia arról, hogy nem visz magával tiltott tárgyakat. A szabályzat az utazási adatbázisok AI-modellképzésre történő felhasználását is tiltja.
A United álláspontja eltér a versenytársakétól, mivel a Delta Air Lines engedélyezi a hitelesített asszisztensek foglalásait, a Southwest Airlines pedig saját bővítményt is kínál. A döntés következtében a hagyományos online utazásközvetítő platformok részvényárfolyama növekedésnek indult.
Az eredeti szöveg (Perplexity Discover)
A United Airlines szerdán közölte, hogy megakadályozza, hogy illetéktelen, külső fejlesztésű személyes AI-ügynökök utazást foglaljanak a rendszerein keresztül. Ez az első nagy amerikai légitársaság, amely nyilvánosan fellép az utazók nevében vásárló és böngésző szoftverek ellen. A korlátozások a United saját digitális platformjaira, valamint az utazási irodákra és az aggregátorokra is vonatkoznak, és érintik a légitársaság foglalási, jegykiállítási és értékesítési szabályzatát is – számolt be a Quartz.
A The Wall Street Journal, amely elsőként írt a lépésről, a Quartz szerint azt közölte, hogy az AI-ügynökök továbbra is megjeleníthetik a United járatait és viteldíjait az ügyfeleknek, de a légitársaság oldalán nem fejezhetik be a vásárlást.
„A fiókhozzáférési adatok megosztása személyes, külső fejlesztésű MI-asszisztensekkel érzékeny információkat tehet kockázatossá, és ezeknek az eszközöknek a lépései nem szándékolt vásárlásokhoz, fiókmódosításokhoz vagy MileagePlus-mérföldek felhasználásához vezethetnek” – közölte a United a Fox News által idézett nyilatkozatában. A légitársaság arra is figyelmeztetett, hogy az automatizált műveletek sérthetik a Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) és a Közlekedési Minisztérium (DOT) szabályait. Példaként a bejelentkezést (check-in) említette, ahol az utasnak személyesen kell megerősítenie, hogy a poggyásza nem tartalmaz tiltott tárgyakat, például robbanószereket.
A United november 11-i keltezésű, frissített weboldali felhasználási feltételei „automatizált ügynöknek” (Automated Agent) neveznek minden olyan MI-asszisztenst, botot, böngészőbővítményt vagy beépített böngészőfunkciót, amely önállóan vagy részben önállóan keres, foglal vagy kezel bármit a légitársaság oldalán vagy alkalmazásában. A feltételek szerint ilyen ügynök a United előzetes írásbeli engedélye nélkül nem használható. A feltételek azt is tiltják, hogy a United viteldíj- és menetrendadataival MI-modelleket tanítsanak. A szabály alól kivételt jelentenek a fogyatékkal élők számára készült segédtechnológiák és az olyan hagyományos böngészők, amelyeket ember kezel. A légitársaság Digital Trust Center oldalán mostantól külön rész ismerteti, hogyan kezeli az engedély nélküli, külső fejlesztésű MI-ügynököket.
A Journal szerint a United eddig alig kapott foglalást mesterségesintelligencia-ügynököktől, rendszerei pedig meg tudják különböztetni, hogy a foglalást magánszemély, hagyományos utazási iroda vagy automatizált asszisztens adta le. Scott Kirby vezérigazgató kedden, egy chicagói rendezvényen úgy fogalmazott: „Őszintén szólva nem szeretnék még egy közvetítőt létrehozni” – írta a Quartz a Journalra hivatkozva.
A versenytársak más utat választottak. A Delta Air Lines közölte, hogy a hitelesített AI-asszisztensek is végezhetnek foglalást, az érzékeny tranzakciók – például a kísérő nélkül utazó kiskorúak jegyei – esetében azonban további biztosítékokat építettek be. A Southwest Airlines az év elején ChatGPT-bővítményt indított, amellyel az ügyfelek böngészhetnek az elérhető ülőhelyek között – tette hozzá a Quartz.
A befektetők a hírt a hagyományos online utazási értékesítők számára kedvezőnek ítélték. A Seeking Alpha beszámolója szerint az Expedia és a Tripadvisor árfolyama emelkedett a jelentés után. A TipRanks szerint a Booking Holdings szintén erősödött, a Meta Platforms viszont gyengébben teljesített.
„Ahogy a személyes AI-asszisztensek fejlődnek, a United továbbra is vizsgálni fogja, hogyan működnek együtt szolgáltatásainkkal, különös tekintettel az ügyfeleink védelmére” – közölte a légitársaság a Fox News szerint.
